Vacances En Turquie All Inclusive

vacances en turquie all inclusive
  • Belle literie Matelas mousse 27 cm 90x190 double face ALL INCLUSIVE
    Couchage : Epaisseur finie 27 cm. Âme 18 cm de polyuréthanne haute résilience de densité 35 kg/m³. Matelassage face hiver nappe de mousse à mémoire de 20 mm de densité 50 kg/m³, nappe de polyuréthanne de 14 mm de densité 25 kg/m³ et nappe de latex de 20 mm de densité 75 kg/m³. Matelassage face été nappe de polyuréthanne de 2x14 mm de densité 25 kg/m³. Revêtement : Face hiver à dessin placé Electro. Face été à dessin continu Happy, 4 poignées de retournement blanc, plate-bande blanche 3D anthracite. Coutil stretch blanc, réf. Thor.Descriptif : Matelas de mousse à mémoire de forme et sur-matelas intégré en latex 27 cm. Confort accueil très moelleux, soutien ferme. 4 poignées de retournement pour un déplacement simplifié. Ce matelas bénéficie du label qualité
  • Adaptateur Voyage Universel 4 USB Adaptateur International 22W 4.4A avec Prises Universelle UK/USA/EU/AUS Chargeur Multi USB pour iPhone, iPad, Androïd, Tablette
    Idéal pour Voyager: Adaptateur universel avec 4 prises interchangeables UK / USA / EU / AUS et compatibilité de tension internationale(100V-240V) peut être utilisé dans plus de 150 pays tels que UK, USA, France, Australie, Canada, Mexique, Japon, Thaïlande, Italie, Maldives, etc. Charge USB Plus Rapide: Le chargeur USB multiple dispose d'une technologie de charge IC intelligente intégrée, identifie automatiquement vos appareils et offre une vitesse de charge optimale jusqu'à 2,4A (total 22W/4,4A). Nors adaptateur prise universelle peut charger 4 appareils simultanément, minimise donc le temps de charge. Large Compatibilité: La adaptateur universel de voyage equipé d'un adaptateur USB-C femelle vers USB mâle peut être utilisé pour les TOUS appareils de chargement USB tels que iPhone 14 13 12 pro max, Samsung Galaxy S22 S21, Airpods, iPad, MP3, montre intelligente, appareil photo, etc. Sécurité Supérieure&Garantie 2 An: Nors adaptateur de voyage est certifié par CE&RoHS. Fabriqué en matériau ignifuge PC à 750℃ avec protection intégrée contre les surintensités, les surtensions, les surchauffes et les courts-circuits, vous protégeant au maximum, vous et votre appareil. (Garantie de 24 mois et le service clientèle toujours là pour vous venir en aide) Facile à Transporter: Grâce à sa conception compacte et légère (dimensions : 6,5×5,5×3 cm, poids total : 135 grammes), cette adaptateur prise universelle se glisse facilement dans un sac à dos ou une valise. Économisez de l’espace dans vos bagages lorsque vous étudiez, partez en vacances ou voyagez à l’étranger.
  • Belle literie Matelas mousse 27 cm 140x190 double face ALL INCLUSIVE
    Couchage : Epaisseur finie 27 cm. Âme 18 cm de polyuréthanne haute résilience de densité 35 kg/m³. Matelassage face hiver nappe de mousse à mémoire de 20 mm de densité 50 kg/m³, nappe de polyuréthanne de 14 mm de densité 25 kg/m³ et nappe de latex de 20 mm de densité 75 kg/m³. Matelassage face été nappe de polyuréthanne de 2x14 mm de densité 25 kg/m³. Revêtement : Face hiver à dessin placé Electro. Face été à dessin continu Happy, 4 poignées de retournement blanc, plate-bande blanche 3D anthracite. Coutil stretch blanc, réf. Thor.Descriptif : Matelas de mousse à mémoire de forme et sur-matelas intégré en latex 27 cm. Confort accueil très moelleux, soutien ferme. 4 poignées de retournement pour un déplacement simplifié. Ce matelas bénéficie du label qualité
  • Generisch All (tr) Inclus sweat à capuche pour homme, Gris foncé chiné., XL
    Sweat à capuche avec poche kangourou, poignets élastiques aux manches et à l'ourlet, cordon ton sur ton, intérieur rugueux. 80 % polyester, 20 % coton, 280 g/m² Autres couleurs et autres tailles (XS, 4XL ou 5XL) sur demande Veuillez ne pas commander d'autres tailles si vous soupçonnez, un échange si la taille n'est pas adaptée est possible autre couleur de motif sur demande également possible
  • Belle literie Matelas mousse 27 cm 160x200 double face ALL INCLUSIVE
    Couchage : Epaisseur finie 27 cm. Âme 18 cm de polyuréthanne haute résilience de densité 35 kg/m³. Matelassage face hiver nappe de mousse à mémoire de 20 mm de densité 50 kg/m³, nappe de polyuréthanne de 14 mm de densité 25 kg/m³ et nappe de latex de 20 mm de densité 75 kg/m³. Matelassage face été nappe de polyuréthanne de 2x14 mm de densité 25 kg/m³. Revêtement : Face hiver à dessin placé Electro. Face été à dessin continu Happy, 4 poignées de retournement blanc, plate-bande blanche 3D anthracite. Coutil stretch blanc, réf. Thor.Descriptif : Matelas de mousse à mémoire de forme et sur-matelas intégré en latex 27 cm. Confort accueil très moelleux, soutien ferme. 4 poignées de retournement pour un déplacement simplifié. Ce matelas bénéficie du label qualité
  • Bohen Robe de Prière Musulmane Une Pièce pour Les Femmes Abaya Islamique Moyen-Orient Dubaï Turquie Maxi Caftan avec Hijab Pleine Longueur, Kaki, Taille unique
    OPPORTUNITÉ - Convient à tous les temps. Célébrations, événements religieux, musulmans, prières, Ramadan, banquets arabes, etc. MATÉRIAU - fibre de polyester.Matériau d'excellente qualité, un matériau très léger, le tissu a une bonne élasticité, est agréable à manipuler, riche en texture, très confortable et respirant. CARACTÉRISTIQUE - Reste en place et facile à coiffer, vous fait gagner du temps, Soyez un costume de prière à enfiler doux et léger sera bientôt un incontournable irremplaçable dans votre poche. FIT ALL - Vous pouvez le porter toute l'année, parfait pour Formel / Cocktail / Fête / Bal / Formel / Robe / Banquet / Vacances / Loisirs / Mariage / Retrouvailles / Vêtements quotidiens. LE FORFAIT COMPREND - 1 * robe pleine longueur avec hijab. Cette robe est de taille unique, vous pouvez la porter avec n'importe quelle silhouette, ne vous inquiétez pas de la taille. Genre: female
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 211911
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour HYUNDAI: i20 (II 5 portes TR-EU,II 5 ActiveTR-EU,II Coupé TR-EU,II FL 5 portesTR-EU,II FL 5 ActiveTR-EU,Phase 2 5 portes Prod. Turquie) (Ref : 211911) matériau : acier, type : bras,longueur : 356.0 mm, Poids : 3.347 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
  • Milool Adaptateur de Voyage avec 2 USB Adaptateur Universel Pris de Courant pour EU US UK AUS Utilisé dans Plus de 150 Pays Adaptateur Chargeur avec Deux fusible Bleu
    [WORLDWIDE CHARGEMENT]: 4 adaptateur international de prise électrique (UK / US / AUS / EU Plug) travaille dans plus de 150 pays, États-Unis, Canada, Europe, Royaume-Uni, Chine, France, Allemagne, Royaume-Uni, l'Espagne, l'Union européenne, la Grande-Bretagne, Irlande, Afrique, Hong Kong, Singapour, Fidji, la Chine, le Japon, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, etc. [Kit CADEAU PARFAIT IDEA]: Universal Voyage adaptateur et chargeur est de petite taille, un fonctionnement simple, convivial, et dispose d'un Design unique et élégant. La construction est solide et robuste. Compact et léger. Optimisé pour fournir une charge rapide, sûre et efficace. carte de circuit breveté protège vos gadgets précieux des courts-circuits. [Adaptateur Prise ]: Voyage Adaptateur de charges de prise de courant alternatif tous les périphériques USB pour téléphone intelligent, haut-parleur bluetooth, appareils photo numériques, etc. [BRANCHEZ JUST IN SÛRE-ROHS, CE et certification FCC]: qui garantit la sécurité. Monter tous les appareils électroniques qui utilisent un USB charge chargeur câble.Le est léger et ne prend pas beaucoup d'espace ou de poids lorsque vous voyagez. Il a également une très agréable, élégant et compact design. [CHARGE 3 Périphériques]: Power Up rapide sans prendre de multiples chargeurs en vacances! Plug-Compact et puissant du monde adaptateur permet l'utilisation simultanée de la puissance Socket AC et deux ports USB. Chargez 3 appareils en même temps sans aucun désordre du tout, très facile à utiliser.
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 17724
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour HYUNDAI: Accent (RB,FLRB,TR), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,Phase 2 3 portes Prod. Indes,- 5 portes Prod. Indes) & KIA: Rio (III IH Phase 2 5 Portes,III IH 5 portes,II BN Sedan,II BN,III IH Phase 2 Sedan,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 3 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2) (Ref : 17724) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 46.4 mm, Poids : 5.11 kg, Ø-alésage pour boulonde roue : 100.0 mm, Épaisseur minimum : 20.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre du moyeu : 62.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
  • T-shirt All (tr) inclusiv pour homme - Bleu - Small
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 730592
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour HYUNDAI: i20 (- 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,Phase 2 3 portes Prod. Indes) (Ref : 730592) matériau : fonte grise, Espace entre les trous de fixation : 160.0 mm, Numéro d'article en paire : 730591, Diamètre du piston : 54.0 mm, Nombre de connexions : 1, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
  • Generisch Saufperson Sweat à capuche pour homme, Gris foncé chiné., L
    Sweat à capuche avec poche kangourou, poignets élastiques aux manches et à l'ourlet, cordon ton sur ton, intérieur rugueux. 80 % polyester, 20 % coton, 280 g/m² Autres couleurs et autres tailles (XS, 4XL ou 5XL) sur demande Veuillez ne pas commander d'autres tailles si vous soupçonnez, un échange si la taille n'est pas adaptée est possible autre couleur de motif sur demande également possible
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 61406
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour HYUNDAI: i20 (- 5 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,- STC 3 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 3 portes Prod. Indes), i10 (Ref : 61406) matériau : aluminium, Poids : 0.42 kg, Diamètre : 15.9 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
  • Urban Leather 3 journaux celtiques lune lapis pierre bleue pour hommes et femmes pour écrire dans Grimoire,wiccan,païen,sorcellerie,dessin,croquis, scrapbooking, écriture, pages épaisses non lignées
    All New Lapis Leather Journal – 3 Moon Celtic – Livre des Ombres Magiques – Journal fait à la main à fermoir ancien, coffret cadeau inclus + porte-clés en cuir urbain gratuit Soutenez les petites entreprises : nous importons ces journaux en cuir gaufrés faits à la main de certaines petites entreprises à travers le monde qui utilisent des outils anciens pour fabriquer ces carnets d'écriture. Si une unité est endommagée pendant le transport ou n'est pas en bonne forme, il suffit de nous le faire savoir et nous vous promettons de livrer un tout nouveau journal urbain en cuir à votre porte, absolument gratuit Fait à la main avec amour : utilisez-le comme album de scrapbooking ou carnet de croquis pour dessiner votre rêve à l'aide d'un pinceau sur votre carnet de croquis et ne vous inquiétez pas car nous utilisons des pages en coton épais de 120 g/m² Démarrage de conversation facile dans votre nouvel université ou université. Format de poche moyen (dimensions : 18 x 13 x 3 cm), écrivez où que vous soyez, se glisse facilement dans un sac à main ou un sac à dos, assez portable pour transporter votre prochain voyage de vacances Cadeaux de voyageur pour coller des photos de voyage, pratiquer la calligraphie à l'aide d'un stylo plume. Se glisse facilement dans votre sac à main. Le meilleur cadeau pour homme fait à la main pour un anniversaire et un anniversaire de mariage. Transportez avec style Écrivez des histoires de voyage : enregistrez les beaux moments partagés avec vos proches qui voyagent dans vos lieux préférés et découvrez la nostalgie lorsque vous les lisez plus tard dans le temps Journal non ligné : économisez votre idée créative sur le papier vierge non ligné chaque fois que vous en avez besoin. Dessinez des symboles ou utilisez un shorthand pour écrire rapidement ou utilisez-le simplement pour planifier et organiser au quotidien Livre de recettes : conservez vos recettes faites maison, réalisez vos tâches quotidiennes, listes de courses mensuelles, notes de livre, notes courtes rapides, votre carnet de poche relié en cuir est personnalisé à votre vie Ajoutez de la créativité : utilisez différentes couleurs de stylos, crayon, cire de couleur, stylo plume, aquarelle, stylo roller gel, surligneur, marqueurs à votre carnet de notes Utilisations multiples : 200 feuilles vierges lisses, avec un look vintage qui peut être utilisé par les voyageurs solo, les gribouilleurs, les poètes amateurs, les écrivains et les artistes professionnels
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 211910
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour HYUNDAI: i20 (II Coupé TR-EU,II 5 portes TR-EU,II 5 ActiveTR-EU,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,II FL 5 portesTR-EU,II FL 5 ActiveTR-EU) (Ref : 211910) matériau : acier, type : bras, longueur : 355.0 mm, Poids : 3.347 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 730542
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour HYUNDAI: i20 (Phase 2 5 portes Prod. Turquie,Phase 2 3 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes,- 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie) (Ref : 730542) matériau : fonte grise, Espace entre les trous de fixation : 122.0 mm, Numéro d'article en paire : 730541, Diamètre du piston : 30.0 mm, Nombre de connexions : 1, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive,des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 730072
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrierde frein pour HYUNDAI: i20 (Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 3 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,- 5 portes Prod. Indes), i10 (II,Phase 2) (Ref : 730072) matériau : fonte grise, Espace entre les trous de fixation : 164.0 mm, Numéro d'article en paire : 730071, Diamètre du piston : 51.0 mm, Nombre de connexions : 1, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 18024
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour HYUNDAI: i20 (Phase 2 3 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,Prod. Turquie,- 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes) (Ref : 18024) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 18.0 mm, hauteur : 46.8 mm, Poids : 4.52 kg, Ø-alésage pour boulon de roue : 100.0 mm, Épaisseur minimum : 16.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre du moyeu : 62.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 211332
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour HYUNDAI: i20 (- STC 3 portes Prod. Indes,Phase 2 3 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,- 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie) (Ref : 211332) matériau : acier, type : bras, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 201152
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour KIA: Picanto (SA Phase 2,SA), Rio (II BN,II BN Phase 2) & HYUNDAI: i20 (Phase 2 3 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,- STC 3 portes Prod. Indes,- 5 portes Prod. Indes,Prod. Turquie), Getz (BJ,BJ Phase 2,TB fab. Indes,TB 5 portes,TB 3 portes), i10 (Phase 2), Accent (TR) (Ref : 201152) quantité : 1, diamètre extérieur : 140.0 mm, Poids : 3.65 kg, Hauteur 1 : 85.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 730071
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour HYUNDAI: i10 (Phase 2,II), i20 (Phase 2 3 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,- 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes) (Ref : 730071) matériau : fonte grise, Espace entre les trous de fixation : 164.0 mm, Numéro d'article en paire : 730072, Diamètre du piston : 51.0 mm, Nombre de connexions : 1, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 17693
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour HYUNDAI: i20 (Prod. Turquie,Phase 2 3 portes Prod. Indes,- 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie), Accent (TR), Getz (TB 5 portes,TB 3 portes,TB fab. Indes,BJ,BJ Phase 2) & KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2,II BN Sedan,II BN) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction combi) (Ref : 17693) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 262.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 63.8 mm, Poids : 4.38 kg, Ø-alésage pour boulon de roue : 100.0 mm, Épaisseur minimum : 8.5 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre du moyeu : 62.5 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 730591
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour HYUNDAI: i20 (- 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5portes Prod. Turquie,Phase 2 3 portes Prod. Indes) (Ref : 730591) matériau : fonte grise, Espace entre les trous de fixation : 160.0 mm, Numéro d'article en paire : 730592, Diamètre du piston : 54.0 mm, Nombre de connexions : 1, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 730541
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour HYUNDAI: i20 (Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,- STC 3 portes Prod. Indes,- 5 portes Prod. Indes,Phase 2 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie) (Ref : 730541) matériau : fonte grise, Espace entre les trous de fixation : 122.0 mm, Numéro d'article en paire : 730542, Diamètre du piston : 30.0 mm, Nombre de connexions : 1, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour leralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

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