Voyage En Autocar De Tourisme

voyage en autocar de tourisme
  • Agendas exacompta Calendrier Tourisme 43 x 33,5 cm Semestriel 2023 - Visuel - Lot de 10
    Ambiance voyages avec ces affiches contemporaines de villes.<br/>6 mois par face.<br/>Larges colonnes pour écrire.<br/>Numéros de semaine bien visibles.<br/>En carton, avec un petit lien pour le suspendre au mur.<br/>Certifications : PEFC (fibres de papier issues de forêts gérées durablement) - Imprim'vert (impression respectueuse de l'environnement).<br/>Né dans les Vosges, fabriqué en France et pensé pour vous ! - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • siku 3738 – Autocar de voyages longues distances Mercedes-Benz, 1:50, Orange, Métal/Plastique, Eléments mobiles
    Autocar de voyages longues distances Mercedes-Benz pour combinaison ludique avec autres véhicules SIKU Fonctions: Chaînes mobiles en caoutchouc, Cabine entièrement rotative Haute stabilité: Jouet majoritairement en métal, Utilisable sur toutes surfaces : Carrelage, Parquet ou moquette, Bonnes propriétés de roulement grâce à ses pneus en caoutchouc Cadeau idéal pour les petits et les grands amateurs de bus miniatures, Parfait en combinaison d’autres véhicules SIKU Contenu: 1 x siku 3738 – Autocar de voyages longues distances Mercedes-Benz, Echelle: 1:50, Matériaux: Métal/Plastique, Dimensions: 26,2 x 6,0 x 7,2 cm, Poids: 0,51 kg, Couleur: Orange, Série: SIKU SUPER
  • TRW Tambour de frein TRW DB4313
    TRW Tambour de frein pour MITSUBISHI: L300 (P0/1/3,L030), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) & OPEL: Movano (A Phase 2), Senator (B), Rekord (E Caravan), Omega (B Berline) & AUDI: A3 (Série 3 8V1) & VOLKSWAGEN: UP (5 portes) & CHRYSLER: Voyager (III) (Ref : DB4313) quantité : 2, diamètre : 254.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 75.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • Mobilités et imaginaire identitaire des Roumains dans lEurope daprès 1989: Carnets de bord et ethnographie des pratiques de voyage en autocar (Transversales t. 39)
  • TEXTAR Disques de frein TEXTAR 92093100
    TEXTAR Disques de frein pour PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), Shogun (2 V2/4), Montero (V2/4,Sport K9), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2,V,III), Voyager (I) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 cabriolet EA,II), Master (III Propulsion Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 2,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Propulsion Chassis/Plancher,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Combi-minibus J,II), R19 (5 portes Phase 2,4 portes Phase 2,3 portes), R5 (5 portes), Express (I), Scenic (II), Master Propulsion (I), Super 5 (societe), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), Trafic (I phase 3,I), R18 (Berline), Rapid (I), R21 (4 portes X48), Clio (II Phase 2 5 portes,I 3 portes Phase 3,II 3 portes,III 3 Portes), Modus, Laguna (II Phase 2 KG Estate), Vel Satis, Espace (III,IV Phase 2), R11 (5 portes) & SEAT: Cordoba (III), Leon (II 1P1), Altea, Ibiza (II Phase 2) & OPEL: Meriva (A), Kadett (E Berline,E Cabriolet) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176) & CHEVROLET: Aveo (T250/2) (Ref : 92093100) type : plein, quantité : 2, diamètre : 315.0 mm, épaisseur : 18.0 mm, hauteur : 84.0 mm, Poids : 8.6 kg, Épaisseur minimum : 16.4 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 06/08, Diamètre du centrage : 108.1 mm, Cercle de percage -Ø : 139.7 mm, marque : TEXTAR, avec consigne : non,
  • PLAYMOBIL 1.2.3 6773 Autocar de voyage- PLAYMOBIL 1.2.3- PLAYMOBIL 1.2.3- 18-36 mois ses premiers Playmobil
    Nécessite des piles: Non Descriptif produit: L'autocar de voyage est accompagné de 4 personnages. Les valises permettent un jeu de forme avec leurs rangements dans l'autocar Nécessite des piles : Non Descriptif produit : L'autocar de voyage est accompagné de 4 personnages. Les valises permettent un jeu de forme avec leurs rangements dans l'autocar Nécessite des piles : Non Descriptif produit : L'autocar de voyage est accompagné de 4 personnages. Les valises permettent un jeu de forme avec leurs rangements dans l'autocar <b>Nécessite des piles</b>: Non <b>Descriptif produit</b>: L'autocar de voyage est accompagné de 4 personnages. Les valises permettent un jeu de forme avec leurs rangements dans l'autocar.
  • VEMO Capteur, position d'arbre à cames VEMO V33-72-0070
    VEMO Capteur, position d'arbre à cames pour CHRYSLER: Neon (II,I), Sebring, Grand Voyager (III), Voyager (IV,IV phase2), PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), CIRRUS, Stratus (Sedan) & MITSUBISHI: SANTAMO, L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD), Galant (E3* Berline,E3*), Lancer (CS/CT Break,CS/CT Berline), Space Runner (N1/2), L300 (Truck,P0/1/3), Eclipse (D2/3), Outlander (CU), Space wagon (N3,N8) & DODGE: NEON (II), Caravan (III), STRATUS (Ref : V33-72-0070) gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.046 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
  • Carnet de voyage Roadtrip: Carnet de bord à completer - 100 pages - 6x9 pouces - parfait pour décrire pour vos voyages
  • VALEO Kit d'embrayage VALEO 821104
    VALEO Kit d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe V (638), Sprinter (4-t Autobus/Autocar 904) & JAGUAR: F type (Jaguar F-Type Roadster) & MITSUBISHI: Pajero (Sport K9) & CHRYSLER: Grand Voyager (II) (Ref : 821104) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 6.39 kg, Force d'éjection (N) : 5900.0 N, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • Dans le ventre bouillant des Amériques: Tome I - Récit de voyage en Floride et en Amérique centrale
  • LUK Récepteur d'embrayage LUK 512 0417 10
    LUK Récepteur d'embrayage pour MITSUBISHI: L300 (P0/1/3,Truck), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) & CHRYSLER: Voyager (III) & OPEL: Zafira (A Phase2 F75), Vectra (A 88,89,C GTS F68,C Phase 2 F68) & PEUGEOT: 307 (Break) & VOLKSWAGEN: Crafter (35), UP (5 portes) & AUDI: A3 (Série 3 8V1) (Ref : 512 0417 10) matériau : Fonte d'acier, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
  • Carnet de voyage Roadtrip: Carnet de bord à completer - 100 pages - 6x9 pouces - parfait pour décrire pour vos voyages
  • A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Tambour de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 2612-S
    A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Tambour de frein pour CHRYSLER: Voyager (III) & MITSUBISHI: L300 (L030,P0/1/3), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD) & OPEL: Movano (A Phase 2), Rekord (E Caravan), Senator (B), Omega (B Berline) & VOLKSWAGEN: UP (5 portes) & AUDI: A3 (Série 3 8V1) (Ref : 2612-S) quantité : 2, diamètre : 254.0 mm, Poids : 7.09 kg, Jante, nombre de trous : 5, Diamètre moyeu de roue : 75.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
  • Tyenaza Panneau Solaire Panneau Solaire Portable Panneaux solaires étanches Pliables pour Le Tourisme et la randonnée 15W Noir
    LÉGER】 Le poids léger et la forme mince le rendent plus facile à ranger et à transporter. Panneau solaire flexible, le degré de flexion maximum est de 30 degrés. Équipé d'un indicateur de charge LED, pratique à transporter, il peut être utilisé en cas d'urgence. ✿【HAUTE PERFORMANCE】 La peau extérieure est résistante à l'usure, la surface du tissu doux est imperméable et anti-poussière. Anti-oxydation, transmission lumineuse élevée et taux de conversion élevé. ✿【MATÉRIAU DE HAUTE QUALITÉ】 Fabriqué en silicium monocristallin, PET et tissu de haute qualité, sûr et durable, a une longue durée de vie. Les technologies de court-circuit et de surtension garantissent votre sécurité et celle de votre équipement. LARGE APPLICATION】 Notre panneau solaire peut être utilisé pour les caméras de surveillance, les ordinateurs portables, les batteries de voiture, les chariots, les autocars, les navires, les avions, les satellites, les stations spatiales, l'agriculture en plein air, la plantation, le tourisme, les lampadaires solaires, etc. PROFITEZ DE VOTRE VOYAGE EN PLEIN AIR】 Profitez de votre temps en plein air avec notre panneau solaire. Si vous avez des questions sur notre produit, n'hésitez pas à nous contacter.
  • Dainese Ladakh 3L, veste textile D-Dry - Gris/Noir - Size: 46 - male
    Ladahkh 3L D-DRY® , est la veste imperméable de tourisme d aventure conçue pour les longs voyages sur route et hors route. Extrêmement fonctionnelle et polyvalente grâce à sa construction à trois couches, la Ladakh 3L D-Dry® , est idéale pour une utilisation en toutes saisons. La doublure imperméable amovible et la couche thermique, qui peut être portée séparément, protègent contre les températures plus froides, tandis que les grandes ouvertures de ventilation sur les bras et le torse la rendent adaptée même aux climats plus chauds. Les 4 grandes poches extérieures - 2 frontales et 2 cargo, dont l une est en filet et facile d accès même d une seule main - offrent beaucoup d espace pour transporter tout ce dont vous avez besoin en voyage, à portée de main en permanence. Ladakh 3L D-Dry® , dispose de la technologie intégrée Dainese Magic Connection® , avec un système magnétique qui permet aux gants Dainese compatibles d’être fixés de manière pratique à la veste, afin qu’ils soient toujours à portée de main et ne se perdent pas lors des ravitaillements ou des arrêts courts. Une sécurité maximale est garantie par les protections Pro-Armor de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Elle est conçue pour accueillir des protections dorsales de type G et des protections thoraciques. Température Hiver Mi-saison Eté Vents d aération dans le dos Vents d air sur les manches 2 aérations sur la poitrine Aération au niveau du cou . Sangles arrière pour faciliter l ouverture des aérations . Membrane imperméable D-Dry amovible . Doublure thermique amovible - peut être utilisée séparément . Fixation séparée du col . Ergonomie Coût standard Système d attache veste-pantalon Réglage des manches Cou, taille et poignets réglables . Caractéristiques 3 poches extérieures Inserts en tissu caoutchouté résistant . Inserts réfléchissants 1 poche intérieure étanche Système Magic Connection™ Poche cargo en maille élastique . Matériaux Polyester Oxford 600D Protection Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les épaules . Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les coudes . Poche pour protecteur dorsal G1 et G2 . Poches pour protecteurs de poitrine Pro-Armor 2 pcs . Dainese Pro-Armor Pro-Armor est une technologie brevetée de Dainese qui confère simultanément aux protecteurs un haut niveau de protection et une flexibilité extrême en reproduisant la biomécanique du corps pour une mobilité extrême et une couverture optimale. Pro-Armor utilise un langage de conception innovant inspiré des fractales - un motif également présent dans la nature avec différentes itérations. D-Dry® , membrane D-Dry® , est une technologie qui assure une imperméabilité parfaite et empêche l infiltration d air depuis l extérieur. Sa respirabilité accrue assure l évaporation de la sueur dans toutes les conditions climatiques.
  • Carnet de voyage Roadtrip: Carnet de bord à completer - 100 pages - 6x9 pouces - parfait pour décrire pour vos voyages
  • Dainese Ladakh 3L, veste textile D-Dry - Gris/Noir - Size: 44 - male
    Ladahkh 3L D-DRY® , est la veste imperméable de tourisme d aventure conçue pour les longs voyages sur route et hors route. Extrêmement fonctionnelle et polyvalente grâce à sa construction à trois couches, la Ladakh 3L D-Dry® , est idéale pour une utilisation en toutes saisons. La doublure imperméable amovible et la couche thermique, qui peut être portée séparément, protègent contre les températures plus froides, tandis que les grandes ouvertures de ventilation sur les bras et le torse la rendent adaptée même aux climats plus chauds. Les 4 grandes poches extérieures - 2 frontales et 2 cargo, dont l une est en filet et facile d accès même d une seule main - offrent beaucoup d espace pour transporter tout ce dont vous avez besoin en voyage, à portée de main en permanence. Ladakh 3L D-Dry® , dispose de la technologie intégrée Dainese Magic Connection® , avec un système magnétique qui permet aux gants Dainese compatibles d’être fixés de manière pratique à la veste, afin qu’ils soient toujours à portée de main et ne se perdent pas lors des ravitaillements ou des arrêts courts. Une sécurité maximale est garantie par les protections Pro-Armor de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Elle est conçue pour accueillir des protections dorsales de type G et des protections thoraciques. Température Hiver Mi-saison Eté Vents d aération dans le dos Vents d air sur les manches 2 aérations sur la poitrine Aération au niveau du cou . Sangles arrière pour faciliter l ouverture des aérations . Membrane imperméable D-Dry amovible . Doublure thermique amovible - peut être utilisée séparément . Fixation séparée du col . Ergonomie Coût standard Système d attache veste-pantalon Réglage des manches Cou, taille et poignets réglables . Caractéristiques 3 poches extérieures Inserts en tissu caoutchouté résistant . Inserts réfléchissants 1 poche intérieure étanche Système Magic Connection™ Poche cargo en maille élastique . Matériaux Polyester Oxford 600D Protection Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les épaules . Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les coudes . Poche pour protecteur dorsal G1 et G2 . Poches pour protecteurs de poitrine Pro-Armor 2 pcs . Dainese Pro-Armor Pro-Armor est une technologie brevetée de Dainese qui confère simultanément aux protecteurs un haut niveau de protection et une flexibilité extrême en reproduisant la biomécanique du corps pour une mobilité extrême et une couverture optimale. Pro-Armor utilise un langage de conception innovant inspiré des fractales - un motif également présent dans la nature avec différentes itérations. D-Dry® , membrane D-Dry® , est une technologie qui assure une imperméabilité parfaite et empêche l infiltration d air depuis l extérieur. Sa respirabilité accrue assure l évaporation de la sueur dans toutes les conditions climatiques.
  • Cómo conseguir trabajo de autobusero en Nueva Zelanda (Trabajar en Nueva Zelanda) (Spanish Edition)
  • Dainese Ladakh 3L, veste textile D-Dry - Vert Foncé/Noir - Size: 46 - male
    Ladahkh 3L D-DRY® , est la veste imperméable de tourisme d aventure conçue pour les longs voyages sur route et hors route. Extrêmement fonctionnelle et polyvalente grâce à sa construction à trois couches, la Ladakh 3L D-Dry® , est idéale pour une utilisation en toutes saisons. La doublure imperméable amovible et la couche thermique, qui peut être portée séparément, protègent contre les températures plus froides, tandis que les grandes ouvertures de ventilation sur les bras et le torse la rendent adaptée même aux climats plus chauds. Les 4 grandes poches extérieures - 2 frontales et 2 cargo, dont l une est en filet et facile d accès même d une seule main - offrent beaucoup d espace pour transporter tout ce dont vous avez besoin en voyage, à portée de main en permanence. Ladakh 3L D-Dry® , dispose de la technologie intégrée Dainese Magic Connection® , avec un système magnétique qui permet aux gants Dainese compatibles d’être fixés de manière pratique à la veste, afin qu’ils soient toujours à portée de main et ne se perdent pas lors des ravitaillements ou des arrêts courts. Une sécurité maximale est garantie par les protections Pro-Armor de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Elle est conçue pour accueillir des protections dorsales de type G et des protections thoraciques. Température Hiver Mi-saison Eté Vents d aération dans le dos Vents d air sur les manches 2 aérations sur la poitrine Aération au niveau du cou . Sangles arrière pour faciliter l ouverture des aérations . Membrane imperméable D-Dry amovible . Doublure thermique amovible - peut être utilisée séparément . Fixation séparée du col . Ergonomie Coût standard Système d attache veste-pantalon Réglage des manches Cou, taille et poignets réglables . Caractéristiques 3 poches extérieures Inserts en tissu caoutchouté résistant . Inserts réfléchissants 1 poche intérieure étanche Système Magic Connection™ Poche cargo en maille élastique . Matériaux Polyester Oxford 600D Protection Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les épaules . Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les coudes . Poche pour protecteur dorsal G1 et G2 . Poches pour protecteurs de poitrine Pro-Armor 2 pcs . Dainese Pro-Armor Pro-Armor est une technologie brevetée de Dainese qui confère simultanément aux protecteurs un haut niveau de protection et une flexibilité extrême en reproduisant la biomécanique du corps pour une mobilité extrême et une couverture optimale. Pro-Armor utilise un langage de conception innovant inspiré des fractales - un motif également présent dans la nature avec différentes itérations. D-Dry® , membrane D-Dry® , est une technologie qui assure une imperméabilité parfaite et empêche l infiltration d air depuis l extérieur. Sa respirabilité accrue assure l évaporation de la sueur dans toutes les conditions climatiques.
  • Carnet de voyage Roadtrip: Carnet de bord à completer - 100 pages - 6x9 pouces - parfait pour décrire pour vos voyages
  • Dainese Ladakh 3L, veste textile D-Dry - Gris/Noir - Size: 64 - male
    Ladahkh 3L D-DRY® , est la veste imperméable de tourisme d aventure conçue pour les longs voyages sur route et hors route. Extrêmement fonctionnelle et polyvalente grâce à sa construction à trois couches, la Ladakh 3L D-Dry® , est idéale pour une utilisation en toutes saisons. La doublure imperméable amovible et la couche thermique, qui peut être portée séparément, protègent contre les températures plus froides, tandis que les grandes ouvertures de ventilation sur les bras et le torse la rendent adaptée même aux climats plus chauds. Les 4 grandes poches extérieures - 2 frontales et 2 cargo, dont l une est en filet et facile d accès même d une seule main - offrent beaucoup d espace pour transporter tout ce dont vous avez besoin en voyage, à portée de main en permanence. Ladakh 3L D-Dry® , dispose de la technologie intégrée Dainese Magic Connection® , avec un système magnétique qui permet aux gants Dainese compatibles d’être fixés de manière pratique à la veste, afin qu’ils soient toujours à portée de main et ne se perdent pas lors des ravitaillements ou des arrêts courts. Une sécurité maximale est garantie par les protections Pro-Armor de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Elle est conçue pour accueillir des protections dorsales de type G et des protections thoraciques. Température Hiver Mi-saison Eté Vents d aération dans le dos Vents d air sur les manches 2 aérations sur la poitrine Aération au niveau du cou . Sangles arrière pour faciliter l ouverture des aérations . Membrane imperméable D-Dry amovible . Doublure thermique amovible - peut être utilisée séparément . Fixation séparée du col . Ergonomie Coût standard Système d attache veste-pantalon Réglage des manches Cou, taille et poignets réglables . Caractéristiques 3 poches extérieures Inserts en tissu caoutchouté résistant . Inserts réfléchissants 1 poche intérieure étanche Système Magic Connection™ Poche cargo en maille élastique . Matériaux Polyester Oxford 600D Protection Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les épaules . Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les coudes . Poche pour protecteur dorsal G1 et G2 . Poches pour protecteurs de poitrine Pro-Armor 2 pcs . Dainese Pro-Armor Pro-Armor est une technologie brevetée de Dainese qui confère simultanément aux protecteurs un haut niveau de protection et une flexibilité extrême en reproduisant la biomécanique du corps pour une mobilité extrême et une couverture optimale. Pro-Armor utilise un langage de conception innovant inspiré des fractales - un motif également présent dans la nature avec différentes itérations. D-Dry® , membrane D-Dry® , est une technologie qui assure une imperméabilité parfaite et empêche l infiltration d air depuis l extérieur. Sa respirabilité accrue assure l évaporation de la sueur dans toutes les conditions climatiques.
  • Dainese Ladakh 3L, veste textile D-Dry - Noir - Size: S - male
    Ladahkh 3L D-DRY® , est la veste imperméable de tourisme d aventure conçue pour les longs voyages sur route et hors route. Extrêmement fonctionnelle et polyvalente grâce à sa construction à trois couches, la Ladakh 3L D-Dry® , est idéale pour une utilisation en toutes saisons. La doublure imperméable amovible et la couche thermique, qui peut être portée séparément, protègent contre les températures plus froides, tandis que les grandes ouvertures de ventilation sur les bras et le torse la rendent adaptée même aux climats plus chauds. Les 4 grandes poches extérieures - 2 frontales et 2 cargo, dont l une est en filet et facile d accès même d une seule main - offrent beaucoup d espace pour transporter tout ce dont vous avez besoin en voyage, à portée de main en permanence. Ladakh 3L D-Dry® , dispose de la technologie intégrée Dainese Magic Connection® , avec un système magnétique qui permet aux gants Dainese compatibles d’être fixés de manière pratique à la veste, afin qu’ils soient toujours à portée de main et ne se perdent pas lors des ravitaillements ou des arrêts courts. Une sécurité maximale est garantie par les protections Pro-Armor de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Elle est conçue pour accueillir des protections dorsales de type G et des protections thoraciques. Température Hiver Mi-saison Eté Vents d aération dans le dos Vents d air sur les manches 2 aérations sur la poitrine Aération au niveau du cou . Sangles arrière pour faciliter l ouverture des aérations . Membrane imperméable D-Dry amovible . Doublure thermique amovible - peut être utilisée séparément . Fixation séparée du col . Ergonomie Coût standard Système d attache veste-pantalon Réglage des manches Cou, taille et poignets réglables . Caractéristiques 3 poches extérieures Inserts en tissu caoutchouté résistant . Inserts réfléchissants 1 poche intérieure étanche Système Magic Connection™ Poche cargo en maille élastique . Matériaux Polyester Oxford 600D Protection Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les épaules . Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les coudes . Poche pour protecteur dorsal G1 et G2 . Poches pour protecteurs de poitrine Pro-Armor 2 pcs . Dainese Pro-Armor Pro-Armor est une technologie brevetée de Dainese qui confère simultanément aux protecteurs un haut niveau de protection et une flexibilité extrême en reproduisant la biomécanique du corps pour une mobilité extrême et une couverture optimale. Pro-Armor utilise un langage de conception innovant inspiré des fractales - un motif également présent dans la nature avec différentes itérations. D-Dry® , membrane D-Dry® , est une technologie qui assure une imperméabilité parfaite et empêche l infiltration d air depuis l extérieur. Sa respirabilité accrue assure l évaporation de la sueur dans toutes les conditions climatiques.
  • Dainese Ladakh 3L, veste textile D-Dry - Gris/Noir - Size: 52 - male
    Ladahkh 3L D-DRY® , est la veste imperméable de tourisme d aventure conçue pour les longs voyages sur route et hors route. Extrêmement fonctionnelle et polyvalente grâce à sa construction à trois couches, la Ladakh 3L D-Dry® , est idéale pour une utilisation en toutes saisons. La doublure imperméable amovible et la couche thermique, qui peut être portée séparément, protègent contre les températures plus froides, tandis que les grandes ouvertures de ventilation sur les bras et le torse la rendent adaptée même aux climats plus chauds. Les 4 grandes poches extérieures - 2 frontales et 2 cargo, dont l une est en filet et facile d accès même d une seule main - offrent beaucoup d espace pour transporter tout ce dont vous avez besoin en voyage, à portée de main en permanence. Ladakh 3L D-Dry® , dispose de la technologie intégrée Dainese Magic Connection® , avec un système magnétique qui permet aux gants Dainese compatibles d’être fixés de manière pratique à la veste, afin qu’ils soient toujours à portée de main et ne se perdent pas lors des ravitaillements ou des arrêts courts. Une sécurité maximale est garantie par les protections Pro-Armor de niveau 2 sur les épaules et les coudes. Elle est conçue pour accueillir des protections dorsales de type G et des protections thoraciques. Température Hiver Mi-saison Eté Vents d aération dans le dos Vents d air sur les manches 2 aérations sur la poitrine Aération au niveau du cou . Sangles arrière pour faciliter l ouverture des aérations . Membrane imperméable D-Dry amovible . Doublure thermique amovible - peut être utilisée séparément . Fixation séparée du col . Ergonomie Coût standard Système d attache veste-pantalon Réglage des manches Cou, taille et poignets réglables . Caractéristiques 3 poches extérieures Inserts en tissu caoutchouté résistant . Inserts réfléchissants 1 poche intérieure étanche Système Magic Connection™ Poche cargo en maille élastique . Matériaux Polyester Oxford 600D Protection Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les épaules . Pro-Armor protecteurs certifiés à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les coudes . Poche pour protecteur dorsal G1 et G2 . Poches pour protecteurs de poitrine Pro-Armor 2 pcs . Dainese Pro-Armor Pro-Armor est une technologie brevetée de Dainese qui confère simultanément aux protecteurs un haut niveau de protection et une flexibilité extrême en reproduisant la biomécanique du corps pour une mobilité extrême et une couverture optimale. Pro-Armor utilise un langage de conception innovant inspiré des fractales - un motif également présent dans la nature avec différentes itérations. D-Dry® , membrane D-Dry® , est une technologie qui assure une imperméabilité parfaite et empêche l infiltration d air depuis l extérieur. Sa respirabilité accrue assure l évaporation de la sueur dans toutes les conditions climatiques.
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